lilibay

КТК в никуда

Расширенный каспийский трубопровод не имеет конечного потребителя
В 2015 году мощность трубопровода КТК увеличится в два раза.
Мощность КТК планируется увеличить с 28,2 млн тонн в год до 67 млн тонн (76 млн тонн – с использованием антифрикционных присадок). В результате Казахстан сможет отправлять по КТК до 52 млн тонн после введения новых мощностей (сегодня эта цифра составляет 27 млн тонн).
Средства на проект по расширению трубопровода будут получены за счет гарантий, обеспеченных объемами нефти участников консорциума, добывающих компаний в рамках принципа "качай или плати".
Остается неопределенным лишь один вопроc. Работающих маршрутов последующей транспортировки до целевых рынков сегодня нет, а следовательно, до конечных потребителей нефть доходить в полном объеме не будет. Пролив Босфор сегодня перегружен, альтернативные пути транспортировки с Черного моря в Европу находятся лишь в разработке. Напомним, до 2008 года "каспийский" проект откладывался длительное время, так как по планам российского правительства расширение трубопровода должно было обеспечить загрузку будущего нефтепровода Бургас – Александруполис, по которому не могли договориться с Болгарией, Грецией. В феврале этого года министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил, что Россия готова выйти из проекта по строительству нового трубопровода.

Теперь возвращается интерес к таким проектам, как продление трубопровода Одесса – Броды до польского Плоцка. Недавно среди участников рынка активно муссировались слухи по поводу участия "КазМунайГаза" в этом проекте (см. статью "Через "Броды" к Польше" за 09.06.11).
Арман АСАКАЕВ
http://www.centrasia.ru/news.php?st=1308813360